石油鉆井平臺專用起重機用于超萬噸海上石油鉆井平臺、船舶等海工裝備設施的吊裝建造。與傳統(tǒng)建造工藝相比，整體單次吊裝可為用戶節(jié)省200多萬個工時，建造周期縮短30%以上。大連重工2006年為萊福士海洋工程有限公司設計制造的20000t石油鉆井平臺專用橋式起重機已成功應用于超萬噸海上石油鉆井平臺的整體吊裝合攏。

推進器（船用）又稱螺旋槳，是指靠槳葉在水中旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動機轉(zhuǎn)動功率轉(zhuǎn)化為推進力的裝置。大連重工在推進器研制方面擁有雄厚的技術實力，研制的集裝箱船、貨船、大型油輪、海洋鉆井平臺動力定位系統(tǒng)螺旋槳等產(chǎn)品，受到廣大客戶的好評。

船用甲板起重設備是大型駁船用大起重量、多功能、高效率的起重設備。大連重工可為客戶研制1100噸至3500噸不同規(guī)格的船用甲板起重設備。

造船門式起重機是一種大起重量、大跨度，多功能、高效率的門式起重機，專用于船塢或船臺進行大型船體分段、對接及翻轉(zhuǎn)作業(yè)。 大連重工自1999年研制出全變頻調(diào)速造船門式起重機以來，積累了豐富的機電設計、結構分析計算、制造、運輸、安裝和調(diào)試經(jīng)驗，形成了自主的核心技術，至今已研制了200—800噸等不同規(guī)格的造船門式起重機。

單點系泊是海洋石油開發(fā)工程中的重要設施之一。大連重工為中海油研制的單點系泊產(chǎn)品用于系泊海上石油加工處理裝置和油氣傳輸，設備總重為2144噸，企業(yè)承擔了單點系泊系統(tǒng)中建造工藝的制定、整體鋼結構的制造、全部鑄件的鑄造、全部鑄鍛件的機加工以及除管系和電氣設備外所有部件的裝配。

電滑環(huán)是單點系泊系統(tǒng)的核心與關鍵裝置之一。大連重工依托工信部“內(nèi)轉(zhuǎn)塔式單點系泊系統(tǒng)開發(fā)及液體旋轉(zhuǎn)接頭研制”課題，掌握了高壓電滑環(huán)設計、制造和試驗等關鍵技術，可為客戶提供總體設計方案和各組件的研發(fā)、檢測等服務。

液滑環(huán)是是單點系泊系統(tǒng)的核心與關鍵裝置之一。大連重工可為廣大客戶提供液滑環(huán)的總體構造和方案設計、技術設計、液滑環(huán)樣機試制及試驗檢測等服務。